Kommentare zu: Eurocity verliert 8 Waggons http://www.ricdes.com/blog/2007/11/eurocity-verliert-8-wagons/ Gadgets, Tech, Games, Autos und Kurioses Sun, 05 Feb 2012 17:07:04 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.1 Von: ricdes http://www.ricdes.com/blog/2007/11/eurocity-verliert-8-wagons/comment-page-1/#comment-3352 ricdes Tue, 27 Nov 2007 06:33:30 +0000 http://www.ricdes.com/blog/2007/11/eurocity-verliert-8-wagons/#comment-3352 Uiuiui, da habe ich wohl beim recherchieren geschlampt :/ . Danke dir! Uiuiui, da habe ich wohl beim recherchieren geschlampt :/ .

Danke dir!

]]> Von: Andreas Hobi (schweizweit.net) http://www.ricdes.com/blog/2007/11/eurocity-verliert-8-wagons/comment-page-1/#comment-3349 Andreas Hobi (schweizweit.net) Tue, 27 Nov 2007 02:42:54 +0000 http://www.ricdes.com/blog/2007/11/eurocity-verliert-8-wagons/#comment-3349 Da muss ich wohl einiges korrigieren: Der Lokführer hat die Zugtrennung sehr wohl bemerkt, denn der Zug wird bei einem solchen Zwischenfall automatisch sofort gebremst. (Mehr über das Bremssystem bei Zügen kann man unter folgendem Wikipedia-Link nachlesen: http://de.wikipedia.org/wiki/Druckluftbremse_%28Eisenbahn%29 ) Die Lok wurde nicht durch einen Ersatzzug ersetzt, sondern fuhr - als alles abgeklärt und in die Wege geleitet wurde - mit den vorderen Wagen nach Chur. Der hintere Zugsteil wurde durch einen anderen Zug ersetzt. Durch den Zwischenfall kam es bei anderen Zügen zu Verspätungen von 5-10 Minuten. Die Strecke war zu dieser Zeit (kurz vor halb sechs Uhr abends) sehr stark ausgelastet. Auf die Sicherheit hat dies keinen Einfluss, da nachfolgende Züge frühzeitig durch Signale an der Weiterfahrt verhindert werden. Die einzige Gefahr bestünde darin, dass sich schlimmstenfalls Reisende auf das benachbarte Gleis begeben hätten. Dies war dank den Durchsagen des Zugpersonals nicht der Fall. Direkt nach der Zugtrennung hat die SBB die Presse informiert. Erste Medienberichte konnte man bereits kurze Zeit danach im Internet lesen und im Radio hören. Als der Grund für die Zugtrennung bekannt war (Kupplung), informierte die SBB die Medien nochmals. Diesbezüglich war bestimmt keine Schlamperei am Werk. Und übrigens: Es waren nicht zwölf Wagen, wie die Medien überall schrieben... ;) http://schweizweit.net/2007/11/20/zugstrennung-im-zimmerbergtunnel/ Da muss ich wohl einiges korrigieren:

Der Lokführer hat die Zugtrennung sehr wohl bemerkt, denn der Zug wird bei einem solchen Zwischenfall automatisch sofort gebremst. (Mehr über das Bremssystem bei Zügen kann man unter folgendem Wikipedia-Link nachlesen: http://de.wikipedia.org/wiki/Druckluftbremse_%28Eisenbahn%29 )

Die Lok wurde nicht durch einen Ersatzzug ersetzt, sondern fuhr – als alles abgeklärt und in die Wege geleitet wurde – mit den vorderen Wagen nach Chur.

Der hintere Zugsteil wurde durch einen anderen Zug ersetzt.

Durch den Zwischenfall kam es bei anderen Zügen zu Verspätungen von 5-10 Minuten.

Die Strecke war zu dieser Zeit (kurz vor halb sechs Uhr abends) sehr stark ausgelastet. Auf die Sicherheit hat dies keinen Einfluss, da nachfolgende Züge frühzeitig durch Signale an der Weiterfahrt verhindert werden. Die einzige Gefahr bestünde darin, dass sich schlimmstenfalls Reisende auf das benachbarte Gleis begeben hätten. Dies war dank den Durchsagen des Zugpersonals nicht der Fall.

Direkt nach der Zugtrennung hat die SBB die Presse informiert. Erste Medienberichte konnte man bereits kurze Zeit danach im Internet lesen und im Radio hören. Als der Grund für die Zugtrennung bekannt war (Kupplung), informierte die SBB die Medien nochmals. Diesbezüglich war bestimmt keine Schlamperei am Werk.

Und übrigens: Es waren nicht zwölf Wagen, wie die Medien überall schrieben… ;)

http://schweizweit.net/2007/11/20/zugstrennung-im-zimmerbergtunnel/

]]> Von: ricdes http://www.ricdes.com/blog/2007/11/eurocity-verliert-8-wagons/comment-page-1/#comment-3347 ricdes Mon, 26 Nov 2007 19:04:08 +0000 http://www.ricdes.com/blog/2007/11/eurocity-verliert-8-wagons/#comment-3347 Danke, habs aktualisiert Danke, habs aktualisiert

]]> Von: theddy http://www.ricdes.com/blog/2007/11/eurocity-verliert-8-wagons/comment-page-1/#comment-3346 theddy Mon, 26 Nov 2007 19:01:43 +0000 http://www.ricdes.com/blog/2007/11/eurocity-verliert-8-wagons/#comment-3346 Ich habe mal von eine gebrochenen Kupplung gelesen. Ich habe mal von eine gebrochenen Kupplung gelesen.

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