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NEEEEEEEEEEIN | Andersson zu Manchester?! | NANI AUCH!

Portugiesische Medien berichten, dass Andersson, der Mittelfeldzauberer des Fc Porto’s an Manchester verkauft wurde.

Um Himmels Willen! Ich kann’s nicht fassen. Nicht mal 1.5 Jahre war der Typ bei Porto. Davon ein halbes Jahr verletzt.

Der Zauberer… mit 19 Jahren schon unglaublich genial.

WIE KANN MAN SO JEMANDEN SO SCHNELL VERKAUFEN!?

UPDATE:

Nani von Sporting wurde auch verkauft. Der kann mir ziemlich egal sein, aber dennoch ein sehr guter Kauf für Manchester.

Leider.

UPDATE 2:

Anderson wechselte für 25 Millionen € den Besitzer. Viel zu wenig meiner Meinung nach für solch ein Spieler.

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Ein Dankeschön an alle…

die mich letzte Woche verlinkt haben!

Robert Basic

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Vincent Vallo

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Automobil Games Spieletests

Forza Motorsport 2 im Test

Spiel kaufen:

Forza Motorsport 2
Forza Motorsport 2 – Limited Collectors Edition
Xbox 360 – Konsole Pro System + Forza Motorsport 2

Einleitung: Für Motorsportfans war Gran Turismo auf der Playstation lange Zeit die einzige Hoffnung auf eine Simulation mit einer grosser Fahrzeugvariation.
Viele Motorsportfans entschieden sich bei der Konsolenwahl deswegen damals für eine Playstation aus dem Hause Sony.
Project Gotham Racing schaffte es aber, Gran Turismo die Stirn zu bieten und rannte dem König des Genres einige Anteile ab.
Mit Forza Motorsport 2 gesellt sich nun auch ein weiteres GT Gegenargument zu der Xbox-Fraktion.

Der Vorgänger wurde vielfach kritisiert: Zu langsam war der Bildaufbau und die recht künstlich aussehende Umwelt wirkte nicht gerade einladend. Dies alles soll nun mit dem zweiten Teil des Spiels auf der neuen Konsole gelöst worden sein. Dennoch konnte der erste Teil bei den Gamern durch realistische Fahrverhalten punkten.

Nach einigen Terminverschiebungen wird das Spiel am 8. Juni in den Läden erscheinen.

Aber erstmal vorweg einige Fakten:

  • Entwickler: Turn 10

  • Publisher: Microsoft Game Studios

  • Freigabe: Ab 3 Jahren

  • Release: 8. Juni 2007

Features

  • 13 lizensierte Rennstrecken (wie wärs mal mit einem Ritt auf der Nordschleife? 😉

  • 60 FPS bei 4x Antialiasing und 720p HD Auflösung.

  • 300 Autos von 50 Herstellern (unter anderem: Porsche, Ferrari, Lamborghini, Mercedes…)

  • Etliche Arten das Auto zu modifizieren. Lackierung, Felgen, Tuningteile, Karosserieteile…

  • XB 360 Racing Wheel Unterstützung.

  • Xbox Live Unterstützung. Online Rennen möglich.

So, nun erstmal fertig mit den Zahlen. Ich will euch ja noch ein Spiel vorstellen.

Der erste Eindruck:

Die DVD ist eingelegt. Die Xbox wurde eingeschaltet. Nun sollte man es sich erstmal im Sofa komfortabel machen und sich das imposante Intro rein ziehen.
Den brüllenden und hohen Tönen der Motoren kann man dann kaum noch entkommen. Nettes Intro muss ich sagen.

Intro:
[youtube YmabJPa6zCo]

So, weiter gehts.
Hat man erst sein Xbox Live Profil ausgewählt, findet man sich im Hauptmenü wieder wo einem ein fein modifizierter Nissan 350z breit zulächelt.

Da sticht einem gleich der Menüpunkt „Arcade“ ins Auge. Hmm – mal ausprobieren, kann nicht schaden.

Nach einem schnellen durchgehen des Menüs entscheide ich mich für das „Schaurennen“ und finde mich in einer Fahrzeugauswahl wieder.
Die Fahrzeuge werden in verschiedene Klassen eingeteilt die als A-D, S, U, R1-R4, O beschriftet werden.

Bahnhof? Hier die Erklärung:

  • A-D | Strassenwagen, A = Beste, D = Schlechteste

  • S Spezial

  • U | Ultimate

  • R1 – R4 | Rennwagen

  • O | Other

Hat man auch die Fahrzeugauswahl hinter sich, findet man sich auf einem der zu Anfangs freigeschalteten Raceways wieder.

Bis hierher:

+ Die Menüführung ist übersichtlich und schnell. Verglichen mit dem ersten Teil ein weiter Sprung nach vorne. Man findet sich nun viel schneller zurecht.

– Nichts

Arcade:

Als Anfänger wird man geradezu verführt, ein kurz und knackiges Rennen zu absolvieren.

Wären doch alle süsse Verführungen so frei von Nebenwirkungen 🙂


An der Grafik haben die Entwickler allemal geschraubt. Mein ausgewähltes Fahrzeug, ein silbriger Carrera GT (ihr kennt ja meine Schwäche für Porsches) glänzt in der Umgebung und spiegelt sie auch dank Enviroment Mapping detailreich wieder. Alle lizensierten Rennstrecken sind originalgetreu nachgebaut (hab mal bei Google Maps reingeschaut 😉 .

Bei der ersten Kurve habe ich mich erstmal gefragt was eine dünne, farbige Linie auf dem Boden soll. Ich bin dann aber schnell zum Schluss gekommen, dass es sich hier um die interaktive Ideallinie handelt.

Ein nettes Gimmick, dass jedem ungeübtem Fahrer bestimmt Freude bereiten wird. Sie zeichnet die Ideallinie auf den Boden in verschiedenen Farben. Ist man zu schnell, erscheint sie dunkelrot. Ist man leicht zu schnell, erscheint sie gelb. Ist man aber auf einer guten Geschwindigkeit, bleibt dieselbe grün.

Hierbei ist auch noch anzumerken, dass gegenüber Gran Turismo hier original Porsche Modelle vorhanden sind und keine getunten von RUF.

Das Fahrverhalten der Autos ist auch schon bei einem Schaurennen nicht mit anderen Arcade Klassikern zu vergleichen. Man wird bei einem Versuch eine Kurve mit überhöhter Geschwindigkeit zu bestreiten, gleich mit dem Ausflug in ein Kiesbeet bestraft. Die Schäden am Auto sind im Arcade-Modus nicht ausschlaggebend für das aktuelle Fahrverhalten des Boliden.

Will man nicht erst alle Strecken freispielen, kann man diese zudem im Modus „Freier Lauf“ erkunden, um diese dann mit einem vorgegebenem Wagen im Modus „Zeitprüfung“ rechtzeitig zu umrunden.

Fazit Arcade

+ Auch hier wird man geholfen, die interaktive Ideallinie ist eine sehr, sehr nette Neuerung die es (meiner Kenntnis nach) noch nicht in Rennspielen gab.

+ Hammer Grafik und Sound.

– Arcade Mode ist mir zu realistisch. Wer kein Problem hat, den Kollegen das Spiel erstmal beibringen zu müssen, darf sich aber auf einige lustige Runden freuen.

Karriere Modus

Der Karriere Modus ist natürlich das Herzstück jedes Racing-Simulators.

Wie bei vielen anderen Rennspielen, muss man sich erstmal von ganz unten nach ganz oben vorarbeiten.
Anfangs nur mit einigen Credits ausgerüstet, geht ihr zum Autohändler und legt euch einen Boliden zu. Nach einigen Rennen hat man auch erste Credits gesammelt und kann sich in den Tuningshop begeben um die lahme Ente aufzumotzen.

Im Tuningshop stehen einem etliche Möglichkeiten Bereit um das Auto aufzupeppen.

Hier eine kleine Auflistung dessen was euch erwartet:

  • Motorenupgrades.

  • Kompressoren

  • Felgen

  • Rennreifen

  • Bremsen

  • Anbauteile

Alles in einem stehen einem mehr Möglichkeiten zur Auswahl als in GT4, was durchaus lobenswert ist. Ich kann mich nicht erinnern, dass die Need For Speed Underground / Most-Wanted Serie eine solche Vielfalt an Teilen angeboten hat. Als Erfolgreicher Rennfahrer bekommt man dann natürlich auch im Laufe der Karriere zunehmend öfters Sponsorenrabatte oder Geschenkte Karren.

Aber hört erstmal lieber auf zu träumen. Jedes Teil bzw. jeder Anbau kostet Geld. Und das will erstmal verdient werden!

Hat man aber das Geld für solch teure Teile schon gesammelt, ist man das Kopfweh nicht los.

Die Feinabstimmung macht es aus.

Schliesslich läuft beispielsweise ein Gallardo-Motor auch nicht auf der Karosserie eines 2CV. Man sollte bei den Upgrades also unbedingt auf die Redundanz der Teile achten.
Lieber erstmal keinen super Motor kaufen, sondern eher auf das Kombi-Paket (Motor, Bremsen, Karosserie, Federungen) sparen!

Auf der virtuellen Rennstrecke und Garage von Forza Motorsport 2 ist man als Realismus-Freak sehr gut aufgehoben. Diverse Einstellungen an den Aufhängungen und sogar am Reifendruck geben, dem feinfühligem Tüftler und Fahrer, eine interessante Möglichkeit um die Rundenzeit einen Zehntel zu verringern.

Jedes Auto reagiert anders auf die Führung der Benutzer und man entwickelt relativ schnell eine Vorliebe für bestimmte Wagen. Der Unterschied der die Antriebsart ausmacht wird hier sehr merklich spürbar. Brach man anfangs der Karriere mit dem Clio Sport (fronttriebler) kaum aus, ist dies zB. mit der Corvette im späteren Verlauf des Spiels nicht mehr so schwer hinzukriegen.

Fahrhilfen gibt es (Ideallinie, ABS, Traktionskontrolle, Stabilitätskontrolle), kürzen aber die Belohnung am Schluss des Rennens und sollten also beschränkt genossen werden.

Fazit Karriere

+ Sehr viele Einstellungsmöglichkeiten
+ Netter Aufbau
+ Fahrhilfen für Anfänger

– Keine nennenswerte Storyline

Multiplayer

Wie jedes heutige Rennspiel auf der Konsole, kommt Forza Motorsport mit einem Splitscreen Modus daher.
Man kann hier die bereits- oder nachhaltig freigeschalteten Boliden auswählen und auf den verfügbaren Rennstrecken ausfahren. Leider sind da keine KI Gegner mit von der Partie. Es werden aber dafür die gleichen Grafikeinstellungen, die übrigens auch bei 60 Bildern pro Sekunde laufen, beibehalten.

Im ebenfalls unterstütztem System Link hat man die gleichen Einstellungsmöglichkeiten wie beim Splitscreen Modus, aber da fahren bis zu 8 KI-Gegner mit.

Natürlich kommt ein Flaggschiff von Microsoft nicht ohne das hauseigene Multiplayerportal.
Sollte man ein Xbox Live Member sein, kann man sich im Online-Arcade-Modus und im Online-Karriere-Modus gegen bis 8 menschliche Gegner austoben und sich als Wannaberennfahrer online weiterentwickeln.

Bei meinem Test lief alles flüssig und die Community schien nett drauf zu sein.
Ahja, flüssig wars ebenfalls bei meiner 3500/300 ADSL-Leitung.

Fazit Multiplayer

+ Viele Einstellungen
+ Möglichkeiten nach fertigem Online-Modus sich online bei Neuem auszutoben

– Nur 2 Spieler bei Split-Screen (Eine Optionsmöglichkeit für mittlere Grafikeinstellungen und dafür 4 Mitspielern + KI wäre interessant gewesen)

Grafik

Die Grafik wurde wie schon genannt im Vergleich natürlich erheblich verbessert (hey da ist ja auch ein 360 dazugekommen 😉 und wirkt realistischer.
Definitiv das bestaussehendste Rennspiel zur Zeit. Mit 720p und 4x Antialiasing ein Augenschmaus.

Das Schadensmodell ist für ein Rennspiel mit Lizensierten Boliden recht „detailtreu“ und trägt zum Fahrverhalten des Boliden bei (Karriere Modus).

Fazit

Ein Rennspiel, dass ich jedem Gran Turismo und Project Gotham Racing Fan empfehlen kann (auch generell jedem Rennspielfan, aber einige würden den Realismus wohl auch nicht mögen). Der riesige Fuhrpark und die möglichen Modifikationen geben dem Spieler noch nie da gewesene Kombinationsmöglichkeiten. Die Grafik überzeugt zu jedem Zeitpunkt und wird bestimmt für die nächste Zeit als Referenz in diesem Genre hinhalten müssen.

Ich muss sagen, dass ich mir einen Arcade Modus erhofft hatte, der sich auch wie einen Arcade Modus spielt. Da sind die Einstellungsmöglichkeiten in Sachen Fahrverhalten leider zu sehr eingeschränkt.

Dennoch: Alles in einem macht das Spiel Spass und lässt den kleinen Jungen in mir wieder aufleben, der als er 11 Jahre alt war, sein ganzes Taschengeld für Gran Turismo 1 ausgab. Die Sache mit dem Arcade Fahrverhalten ist nur ein winzig kleiner Punkt auf einem sonst weissem Hemd, mit dem sich Forza Motorsport 2 schmücken kann.

Definitiv ein Must-have für jeden Realismusfan!

Wertung: 9/10

Links & Media:

Hier stellen einige User ihre modifizierten Wägen vor

Die folgenden Bilder stammen von der offiziellen Forza Motorsport 2 Page.

[mygal=forza]

In Game Video

[youtube _spbKHJ5du8]

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Automobil

Beule am Auto? Kein Problem!

http://www.metacafe.com/watch/501379/remove_car_dent_with_airduster/

Eine wirksame, billige und schnelle Art Beulen aus eurem Wagen zu bekommen!

 

Via Autoblog

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Link Love Politik

Der Politiker – Das neue Politmagazin

Vincent Vallo und das Team rund um ihn haben das neue Polit Magazin Der Politiker released.

Für jeden der sich nur ansatzweise für Politik interessiert (und das sollte sich wohl jeder Bürger), ist dieses Magazin ein Must-Read.

Alle 2 Samstage wird das Magazin herausgebracht und als PDF auf der Webseite zur Verfügung gestellt.

Ich habe mir das Magazin angeschaut und muss sagen: Sehr interessante und objektive Texte, Respekt!

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Lustiges Philosophie Sport

Das erwarte ich mir von der EM in der Schweiz

Anlässlich dieser News habe ich nun auch etwas betreffend der EM zu sagen.

Ich erwarte mir von der EM folgende 10 Dinge:

  1. Viel Party.
  2. Ein bleibender Effekt in der Schweiz. Vielleicht hören manche auch mal früher mit der Arbeit auf und feiern öfters. Ist besser als einige Jahre später die Selbstmordrate weiter hochzutreiben.
  3. Ein Sieg Portugals.
  4. Keine Teilnahme Griechenlands.
  5. Verstopfte Strassen und Städte (gute Ausrede fürs zu spät kommen).
  6. Wenig Überwachung (man darf ja träumen!).
  7. England darf auf keinen Fall siegen. Niemand kann einen weinenden Beckham ersetzen der die Schuld später an einen Elfmeterpunkt weitergibt.
  8. Schweizer versuchen ihr prüdes Image loszuwerden und schaffen es nicht. (Dazu kommt noch ein eigener Post, ich muss wieder mal den Laptop im Zug dabeihaben, grml…).
  9. Man kann sich Tickets auch bei Ebay kaufen und wird nicht gezwungen Spiele die mich 0 interessieren anzuschauen.
  10. Kein Australien-Italien-Elfer-in-der-letzten-Minute deja-vu. (Jaja, italos wissen nie was davon wenn man sie auf die "grossartige" WM anspricht).

Das wäre die perfekte EM für mich. Jap, das würde mir richtig passen!

 

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Blog Internet SEO

Yigg und Webnews – Unterschiede

Jeder (deutschsprachiger) Blogger wird diese beiden wohl kennen: WebNews und Yigg.

Beide Seiten verfolgen im Prinzip das gleiche Konzept wie digg, sind aber im Inneren grundverschieden.

Was Marketing und eine Userbase ausmachen kann erkennt man, wenn man selber Beiträge einschickt.

Ich habe hier eine Liste zusammengestellt, die Artikel von mir anzeigt die entweder auf der Frontseite von Yigg oder WebNews erschienen sind oder in einem Ausnahmefall gut bewertet wurden aber nicht auf der Frontpage erschienen sind.

Name Kategorie Ranking Webnews Yigg
Man will mir das Maul knebeln Blogging, Recht N/A Frontseite 81 Yiggs
Man will mir das Maul knebeln die 2te Blogging, Recht N/A Frontseite 15 Yiggs
ClipCrawl.com – Finde videos! Web2.0, Tech 4 Pkt. 18 Yiggs (Ausnahme: Keine FP)
Poster warnt davor, dass Aids auch in Jungen Jahren da sein kann. Interessantes, Gesundheit Frontpage 24 pt Frontseite 16 Yiggs
Castro fährt BMW Politik, Skandal Frontpage 13 pt 5 Yiggs
7 Wege um euer Alexa Ranking zu pushen Blogging, Seo 1pt Frontseite 19 Yiggs
Aber ich habe doch nichts zu verbergen! Staatliche Überwachung, Recht 7pt Frontseite 60 Yiggs
Mourinho festgenommen Fussball, Promis Frontseite 36 pt 7 Yiggs
Wii nun schon über 7 Millionen Mal verkauft Games, News Frontseite 11pt 5 Yiggs
Russland unter Verdacht Hackerangriffe angeordnet zu haben Tech, Politik, News Fronseite 17pt Frontseite 9 Yiggs
[Bild] Ein tolles Fussballfeld Lustiges, Skurriles 5pt Frontseite 25 Yiggs
Neues Passgesetz: Fingerabdrücke genehmigt. Staatliche Überwachung, Recht 1pt Frontseite 74 Yiggs
Lindsay Lohan betrunken am Steuer Promis, Skandal Frontseite 30pt 3 Yiggs

Die User von WebNews scheinen sich wohl mit Lohan’s eskarpaden mehr zu beschäftigen als mit 1984 & Co. wie bei Yigg.

Ausserdem ist deutlich erkennbar, dass Blogging Tips oder SEO Tips bei Yigg besser ankommen.

Einzig und allein der Thread mit dem Aidsposter schaffte es auf beiden Seiten in die Frontpage.

 

Tja, was will man dazu noch sagen?

Es fällt mir einzig und alleine zu, ein Fazit zu fällen:

  • Blogging Themen? Überwachung? Web2.0? Lustiges?

Da ist man mit Yigg wohl besser dran.

Will man sich aber eher auf

  • Politik-, Promi- und Tratschnews

fixieren, kann man mit Webnews nur richtig liegen.

Dennoch: Am besten gleich bei den beiden News submitten. Ein simpler Backlink tuts doch auch 😈 .

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Lifestyle

Von Zürich, Dj Antoine und Co.

Wie ihr ja bereits schon wisst, war ich gestern mit Kollegen in Zürich anwesend um zu feiern.

Man konnte für 30 Franken Pauschalpreis in 10 verschiedenen Clubs abtanzen.

Leider spielte das Wetter nicht gerade mit – es war saukalt und es hat, besonders in der Nacht, wie aus Kübeln geregnet.

Angefangen hat die Nacht bei einer Sendung Electroradio, danach ging’s weiter ins Stadtinnere wo wir mit dem Tram in die Nähe des Club-Q kamen.

Leider war das Q schon um 11 Uhr Abends recht überfüllt und wir entschlossen uns, ins Rohstofflager zu gehen, wo Dj Antoine auflegen sollte (was für uns aber nicht gerade Grund zu Freude war).

Im Rohstofflager angekommen, konnten wir nach etwa 10 Minuten Wartezeit eintreten.

Fredy und Roger gönnten sich erstmal einen Imbiss und ich sah mich um – eigentlich war da zur Zeit noch keine grössere Stimmung.

Die Musik war aber gut und die DJ’s gaben sich Mühe um das Partyvolk anzuheizen.

Wir sassen auf einem Balkon über der Tanzfläche in einem Sofa und haben’s uns gutgehen lassen bis…

Ja, Antoinovic bzw. Dj Antoine fing an aufzulegen. Mehr als Stirnrunzeln kann dieser Typ bei mir einfach nicht herausbringen.

Ok, jetzt Ironiemodus an:

Super Antoine war auf der Bühne, liess sich vom Dj den Super Track vorbereiten und klatschte perfekt zum Rythmus der Musik, während er sich mit unwichtigen Leuten ablichten liess. Sobald er anfing aufzulegen war auch der Super RobyRob da, der anscheinend als Dollarzeichen verkleidet war. Antoine machte super interessante Übergänge, die niemand bisher gehört hatte. Zum Beispiel schafft er es die Menge zu beigeistern indem er einfach die eine Platte runterfährt und RobyRob was brabbeln lässt. Danach kommt einfach Platte 2 wieder hoch. Bombastischer DJ!!! Das könnte nicht mal ich!!"

So, ich glaube, wer ein bisschen Grips hat, wird wohl begriffen  haben, wie miserabel der Typ auflegt. Wenn man sowas überhaupt auflegen nennen darf.

Bei dem Typen wird man als Musikliebender von vorne bis hinten verarscht:

  1. Lieder die mit Dj Antoine angeschrieben sind, sind NICHT von ihm. Er kauft sie ein.
  2. Was er "produziert" ist kein House mehr, sondern eher Disco Dance. (Label Houseworks in DiscoDanceWorks umbenennen?)
  3. Das ist KEIN Dj. Ein Dj muss Übergänge zwischen den Tracks machen können um dem Partyvolk ein nie endendes Tanzspektakel zu bescheren. Einfach Platte 1 runterfahren, etwas brabbeln und Platte 2 hochfahren – nein, das kann kein Dj sein.

Allerdings, eine Sache muss man dem Antoine lassen: Von Vermarktung versteht er was.

Einfach so nen Tausender verdienen und nebenbei Publicity für seine Cd’s machen… nice one.

Trotzdem scheint sein Double mit RobyRob eine Kopie des Doubles Sir Colin und Bahar zu sein (auch Colin hat extrem nachgelassen in der letzten Zeit).

Die Kiddies sind zu dem "Spektakel" gestern richtig abgegangen (Mindestalter 18, wh00t?).

Nunja, immerhin kehrten wir nach diesem verkorksten Spektakel ins Q zurück, wo Tom Novy aufgelegt hat. Da passte der Sound und immerhin wurden auch Übergänge gemacht. Leider war das ganze Q abartig verraucht und heiss. Nach 15 Minuten waren meine Augen bereits blutrot und ich schwitzte aus allen Poren, was nicht gerade angenehm war.

Ahja, 70 Franken fürs Taxi mussten wir auch noch blechen. Wie bezahlen Taxifahrer sowas überhaupt? Die Verbrauchsanzeige vom Benz war bei über 20 Litern… uiuiui.

Hier noch ein Pic von Roger und mir (hätte eigtl. ein besseres Foto aber Fredi hatte seine Augen da nicht gerade sehr weit offen :-D).


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Musik

Electro-Radio Clubbers night Pre-Party Sendung heute Abend

Heute Abend sind alle Partyfreunde in der Schweiz der 20 Minuten dankbar für ihr „20 Minuten Clubbers Night“ Event in Zürich.

30 Franken pro Ticket sind zwar beachtlich, aber man bekommt dafür Eintritt in 10 renomierten Clubs.

Wir vom Electroradio sind natürlich auch da live dabei und werden als Aufheizung für die nächtliche Party von 20-21.00 Uhr eine Sendung live aus Zürich veranstalten.

Weitere Infos hier.

Für alle Electro und House-Fans nur empfehlenswert!

Hört heut Abend rein!

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Lifestyle

Nur noch Copycats heutzutage – Lindsay Lohan betrunken am Steuer.


Kann mir mal jemand erklären warum diese ganzen Jungstars sich nichts neues einfallen lassen?

Paris hats vorgemacht: Betrunken am Steuer, verurteilt zu einer Bewährungsstrafe und dann trotz Führerausweisentzug weitergefahren. Tzz tzz tzz… 😈

Jetz hat’s Lindsay Lohan wohl ihrer Kollegin nachgemacht. Zumindest den betrunkenen Teil hat sie schon hinter sich.

Denn gestern hat Sie ihren Mercedes in Beverly Hills gegen eine Bordsteinkannte gefahren und sich dabei leichte Verletzungen zugezogen. Die 2 anderen Insassen wurden nicht verletzt (immerhin). Da sie vermutlich betrunken war, werde die Staatsanwaltschaft eingeschaltet.

Das Problem ist aber: Sie ist erst 20, dürfte also generell schon garnicht betrunken sein und in Ihrem auto wurden "Verbotene Substanzen" entdeckt.

Ob da jemand wieder seine Kokinase im Spiel hat?