Archiv der Kategorie: Automobil

Was fürn unglaublicher Witz | Bentley in ein Hyundai umgebranded

Einige reiche Leute haben echt zu viel Zeit. Wie kann man sich denn sonst erklären, dass jemand einen nigelnagelneuen Bentley mit Hyundai Emblemen vollklebt und die edle Bentley Marke „verschwinden“ lässt?

Schaut selbst:

[mygal=hyundai_bentley]

Bilder&Story: www.autoblog.com

Fiat 500 Abarth…. bzw. Abarth(ig)

Schaut euch dieses kleine Ding an. Der Abarth 500 wiegt nur 970kg bei 200 Ps, beschleunigt in 5,4S auf 100km/h und wurde von Autoreportern bei Testfahrten am Nürburgring gefilmt. Man höre sich den netten Sound des „kleinen“ an.
Zum Vergleich: Ein fünfer Golf GTI braucht auf 100km/h ca. 7,2 Sekunden…

Ihr wollt euer altes Auto los werden und euch einen neuen Abarth zulegen? Hierfür empfehle ich euch Autoscout und Webauto

[youtube m3rAX0J1UOg]

Wishdom – Wo Träume wahr werden.

Seit langem beobachte ich die Entwicklung dieses schweizer Startups, Wishdom.

Die Idee an sich ist sehr interessant: Leute stellen Wünsche ein, diese werden bewertet und ein „Giver“ bzw. Spender erfüllt sie sofern er kann.

Seit längerem war das System für Trnd-User im Beta-Test offen und dieses Wochenende wurde es auch für die breite Öffentlichkeit zugänglich gemacht.

Ich bin mal gespannt, vielleicht votet ihr mal auch für meinen Wunsch mit 😉

PS: Für Jungunternehmer: Sendet bei Wishdom eure Geschäftsidee ein und erhaltet Moshammers Rolls Royce + 20’000€ Startkapital!

Deren Server sollten sie aber noch überarbeiten. Die Seite ist merklich langsam.

Tesla Motors. Die Automobilzukunft kann kommen.

Wenn man sich über das Wort Tesla ein Bild machen soll, denkt man als Gamer an die guten alten Sowjet-Wachtürme in Command and Conquer 2: Alarmstufe rot.

Als Automobilfreak stellt man sich etwas anderes vor: Ein sportliches Elektroauto, das zudem noch sehr geil rüberkommt.

Die meisten Technikfreaks von euch werden diesen Wagen schon kennen, dennoch hatte ich gerade Lust über dieses Spielzeug zu berichten 🙂 .

Der Tesla Roadster ist ohne Frage ein Wegweisendes Produkt.

Bildquelle: Flickr

Zumindest für mich als Europäer.

Ich hätte, ganz im Gegensatz zu einigen kommentierenden Amis, kein Problem ein gut aussehendes, sparsames und schnelles Elektroauto zu fahren.

Hier einige technische Details:

  • In nur vier Sekunden auf 100km/h… hmm nicht schlecht!

  • Spitze 210… hmm nicht schlimm, man kann heutzutage kaum noch ein Auto auf offener Strasse ausfahren.

  • Wunderschönes Design. Sieht nach meiner Meinung aus wie ein Lotus Elise.

  • Reichweite: 400km. Nunja, nicht gerade das wahre, aber brauchbar.

  • Ladezeit nur 3.5 Stunden.

Die letzten 2 Punkte sind für mich kein Lusttöter am Auto. Immerhin fahre ich selten über 400km am Stuck.

Eher abschreckender wirkt der Preis: 66’000 bis 72’000€ soll das Ding je nach Ausführung kosten. Ok, kaum ein Sportwagen, der nicht aus Fernost ist und die 4Sek packt ist billiger, aber dennoch…

Wie schlägt sich das kleine Ding eigentlich so in Crashtests? Konnte ich nicht erfahren.

Das Ding würde mich auf jeden Fall interessieren. Ich könnte dann auf nervende Leute im Zug verzichten, zu jeder Zeit mich auf den Weg zur Arbeit oder zur Schule machen und mir ein 0 Emissionsauto zulegen. Nicht zu vergessen ist ausserdem die billige Versteuerung (keine Emissionsklasse… :twisted:) . Auch würde das Ding nicht tausende Franken an Versicherung verschlingen. Von dem schönen Gefühl beim vorbeifahren an einer Tankstelle will ich gar nicht reden (Benzin preise ftw!), die Kosten pro Meile würden 2Cent betragen.

2$ auf 100Meilen… wie witzig. I Like! 🙂

Der Preis, naja, für mich als armer Lehrling nicht gerade sehr sexy.

Ein billigeres Elektroauto, mit gleicher Reichweite und ein bisschen weniger Power unter der Haube würd’s für mich auch tun. Jedenfalls wär’s das perfekte Arbeitsauto für mich.

Da weiss Tesla aber auch schon bescheid. 2010-11 soll ein 4Türer um etwa 20’000€ kommen. Yay!

Wie werden demnächst Tuner wohl den Motorensound verbessern^^?

Es wird spannend/dieselmässig in Le Mans

Das letzte 24h von Lemans war von Audi’s "Dieselvorherrschaft" geprägt.

Dank dem eigentlich im Motorsport noch recht unbekanntem Dieselkraftstoff und dem Zuverlässigem Audi R10, konnten sie souverän und sparsam zum Sieg fahren.

Jedoch macht Peugeot mit dem 908 HDi FAP ihnen dieses Jahr diese Vorherrschaft streitig.

Nach dem ersten vierstündigen Training sieht die Rangliste wie folgt aus:

#1 Lamy/Sarrazin/Bourdais Peugeot 908 HDi, 3m 26.344s
#2 Capello/Kristensen/McNish Audi R10, +0.572s
#3 Gene/Minassian/Villeneuve Peugeot 908 HDi FAP, +1.380s
#4 Biela/Pirro/Werner Audi R10, +1.957s
#5 Luhr/Rockenfeller/Premat Audi R10, +3.392s

 

Das freut mich aber. Lamy auf dem ersten Platz? Nice!

Video: Bushs Wagen versagt!

Was hat der 0815 Mensch meistens dabei um eine Panne zu reparieren?

Richtig. Ein Ersatzreifen. Vielleicht sogar ein Werkzeugkasten. Aber heute traut sich kaum noch jemand in den Motorraum eines Wagens.

Was hat der amerikanische Präsident um eine Panne zu "reparieren"?

Natürlich! Eine ebenfalls schwer gepanzerte Backup Limousine.

 

Beim Besuch in Rom stieg Bush’s modifizierte Cadillac DTS Limo aus.

Und was passiert?

Bush muss aussteigen und wird in die Botschaft zurückgeführt. Einige Minuten später nimmt er die andere Limo.

Die Passanten haben für diese Aktion nichts anderes als Lachen übrig.

[youtube AzJoRGTKuOE]

Was passiert eigtl. wenn mal die AirForce One aussteigt? ;P

Robert Kubica mit etwa 300km/h in die Mauer

Gerade vorhin ist Robert Kubica vom BMW Sauber Team beim GP von Kanada vor der Spitzkehre von Jarno Trulli beit etwa 300km/h berührt worden.

Die Folge: Ein Aufprall in die Mauer bei etwa 300km/h und ein darauffolgender Überschlag.

Kubica hat sich nach dem Unfall nicht bewegt und von BMW Sauber hat man noch nichts gehört. Ärzte waren aber schnell zur stelle und Kubica wurde bereits geborgen.

Sobald es Neuigkeiten um sein Gesundheitszustand gibt, werde ich euch darüber unterrichten.

Fest steht: Einer der schlimmsten Unfälle in der F1 seit Jahren.

 

UPDATE:

Der Zustand des polnischen Fahrers wird als "stabil" bezeichnet und er ist ansprechbar.

Dies stellt Umständen entsprechend, einen wohl sehr glimpflichen Ausgang des ganzen dar, wenn man bedenkt wie hart er in die Mauer ist.

Leider hatte Senna damals kein verstärktes Monocoque… :-/

UPDATE2:

Er soll angeblich nur einen Fuss- oder Knöchelbruch erlitten haben.

Hier noch das video! Danke an Don Farrago und Kattl für die Infos

http://www.myvideo.de/watch/1662320